2020年10月14日







先日購入した中古車の
マツダビアンテですが


カーナビa
(地図データが10年前・・・)

付いているナビが古くて



さすがに10年前の地図では
余りに道路状況が
今と違いますので






アップデートしようとしたら



カーナビb



2015年に更新が終了していて
その更新に22,000円かかるそうで







「5年前の地図に22,000円払うなら
新しいの購入しよう」という事で



カーナビc


総額で7万円前後


本体価格で4~5万円の
エントリークラスで
探した結果


ケンウッドの特定販路向けという
なかなかネットで検索しても
出てこない


MDV-D407BTという商品を購入しましたが




購入までに色々と
紆余曲折ありました・・・




比較で

・パナソニック
・パイオニア
・ケンウッド


こちらの3社で比較しましたが



各メーカー特色が全然違って
「これは得意だけどこっちは苦手」というのが
ハッキリしているので




ちゃんと調べて買った方が
間違いないですね





・入門機でも各メーカー全然違った




各メーカーで特色が違うので


カーナビd


量販店で色々物色をして




多分15万円くらいの機種なら
全部機能が付いて
速度も速いのですが




5万円位の
エントリークラスは
いい感じに機能が制限されているので






まずはカーナビに必要な機能と
要らない物を分けると



私の場合は


・地デジフルセグは要らない
 別にワンセグも無くていい 




何しろ山梨県は


カーナビe


CATVに入らないと
民放が2局しか
映らない地域なので
テレビは余り求めません・・・



とはいえ
安い機種でも
ワンセグすらないってのは
ほぼ無かったですね





・DVD再生は欲しい


これは逆に入門機には
無い場合が多かったですが



子供が飽きてくる場合に
DVD再生はあると便利です



なのでテレビは無くても
いいけどDVDは欲しいですね




・Bluetoothは必須


ハンズフリーで電話したいですし


普段の音楽は
amazonミュージックとか
appleミュージックを無料期間とか
キャンペーン期間で渡り歩いてるので(笑)



音楽再生は全て
スマホからなので


Bluetoothは必須です






・ハイレゾは要らない


最近は音質がいい
ハイレゾがブームですが


カーナビf


Bluetooth転送だと
ハイレゾの意味が余り無いのでいりません



付いてるスピーカーも
標準の奴なのであっても意味がないです




子供が乗っていれば
「おかあさんといっしょ」の曲ですしね・・・







・とにかく操作が速いのがいい


ここが一番
重要視しているのですが




多分「スマホでいいや」派の人が
一番カーナビが嫌って理由は


カーナビは操作がもっさりしていて
遅いので嫌って人が多いと思いますが



「凝った描写とか要らないので
とにかく高速で動くのがいい」



という希望で
色々見ましたが


カーナビに詳しい人なら
分かると思いますが



この条件に合うエントリークラスだと
ケンウッドしか無いんですね



とはいえ
オートバックスと
イエローハットに行ったので



各メーカーの特色と
どうしてケンウッドにしたか
書いていきます





・多分一番有名なパイオニアから




カロッチェリアと言えば
バブル時代は


カーナビg


「これ付けてればモテる」みたいな
メーカーでしたね(笑)



そしてパイオニアは
カーナビが2ラインありまして



価格が高い方の「サイバーナビ」
安い方は「楽ナビ」ですが


カーナビh


こちらの楽ナビで
色々な場所を検索したり
地図を移動したりしましたが


・とにかく遅い

・動きがもっさりで



高い方のサイバーナビだと
ちょっとは速いのですが


この楽ナビは
ちょっとありえない位遅く


「10年前から全く変わってない」遅さですが



パイオニアだと予算的には
楽ナビしか選べません・・・




この遅いのも
店員さんに言わすと
理由があるらしく



パイオニアの得意分野は

カーナビi



渋滞回避能力や
地下駐車場の配置まで出るという事で
都会の人向けって印象ですね




在庫が余っているのか
店員さんは楽ナビ推しでしたが



「入力などは遅いんですが
出発前に入力したら
その後は到着まで使わないから
大丈夫ですよ」という


ちょっとは納得の理論ですが


途中で行き先変えたりしますので
私にはダメでした



操作がここまで
遅い原因として



「登録されている建物が
他社より凄い多い分操作と検索が遅い」と言っていたので



やはり都会の方や
戸別訪問する仕事向けかなと思います



そんな隠れ家みないなお店が
田舎には無いですしね・・・


どのナビにも表示される場所しか行きません






・シェアNo1 パナソニック





パナソニックのナビは


カーナビj


低価格から高価格まである
ストラーダと
ジャパネットでおなじみ
旧サンヨー電気からのゴリラです




ポータブルじゃなくて
インダッシュがいいので


ゴリラじゃなくて
ストラーダを体験



「楽ナビよりはずっと早い」です



地図の見方は
どちらも変わらない感じですね




そしてパナソニックの
得意なのは


カーナビk


大画面だそうで



7インチにも10インチの画面が
入るタイプが人気ですが




完全に予算オーバーです・・・




「大画面でFULLHDの画質がいい」って人は
向いていると思いますし






店員さんも3社のナビを
テレビ画面にして


「パナソニックが一番綺麗でしょう
この中で唯一テレビ作ってるメーカーですから」


という


これもまあ納得なアドバイスを
頂きました







・そして購入したケンウッドへ




ケンウッドは
パナソニックやパイオニアと違って




高い、安いの2ラインはなく


カーナビL


全部が
彩速ナビという


「綺麗で速い」そうなのですが




綺麗さは普通ですね
他社と変わらないです



高いのはフルHDですけど
安い奴は違いますしね・・・





操作してすぐに
「ケンウッドにしよう」と決まったのは



・とにかく動きが速い





もう、これだけで
ケンウッドに決定です


カーナビm


入力はスマホと同じで
反応速度も速いので



本当にiphoneに入力するのと
同じ感覚で打てます






余りに速いので
うちのカーナビ


MDV-D407BTの操作を
動画にしました(笑)



本当はもっと反応速度速いのですが
私のフリック入力が遅いという・・・



これでエントリークラスですから
快適です




店員さんも
「そこが気に入ったなら
ケンウッドしかないよー」という事で





一番安い機種が


カーナビn


MDV-L407というのが
49,800円で




取り付けパーツと
工賃で15,000円ほどかかり


合計65,000円位で買えるのですが





このエントリー機種
MDV-L407には


Bluetoothが無いのです・・・






この上の機種





MDV-S707すると
Bluetoothが付いて
さらにハイレゾ対応とか
色々と性能はいいのですが



これだと全部込みで


8万円近くになってしまいます






・ケンウッドの特定販路向け タイプD



という事で
色々と悩んでいる時に



中古車を購入したお店で


「あのナビ古いので替えたいんですが
いいのないですかねー?安く」と聞いたところ





ケンウッドには市販品とは違う
自動車屋さんやレンタカー向けの


カーナビo


タイプDというシリーズがあって



これだと
L407にBluetoothが付く


D407BTってのがあります


カーナビp


市販品だと407と707の
間っぽい性能ですね





「取り付け工賃込で60,000円でいいよ」という事で



どうやっても
これより安い値段で



この性能の商品は手に入れれないので
こちらで購入しました




車買ったから値引きしてくれたのか
何しろ業者向けで定価がないので
分かりませんが



自分で取り付け出来ない場合は
こういった業者向けの方が
トータルで考えたら
安い場合もあるって事ですね













・どうしてケンウッドしか選択肢がないのか



最初に


「この価格帯で
カーナビに詳しい人なら
ケンウッドしかない」と書きましたが




世間的に7インチのナビというのは
流行ってなく
(そもそもナビが流行ってない・・・)




シェア1位のパナソニックなどは
インダッシュでも10インチというのが
多いのですが



ケンウッドは去年やっと
同じようなインダッシュの9型を出したそうで



こうなると
低価格路線だった
クラリオンとかのシェアを



低価格で高性能という
エントリークラスの
シェアを奪う事で



上位機種はパナソニックと
パイオニア



下位機種はケンウッドと
棲み分けしているみたいですね


とにかくキー入力などは
他社と明らかに違う速さがあるので


ここがストレスだった人には
オススメです



・全商品地図更新1年無料ですし


・それ以降も年会費3,600円で
 更新無料と



コスパだけなら一番ですね


今はカーナビのシェア1位が
パナソニックなのですが



これが・・・若い人なら
いいんでしょうけど


オッサン世代の
カーオーディオって


・KENWOOD
・carrozzeria
・ALPINE LUXMAN


この辺のメーカーロゴの憧れが
強すぎますから


「パナソニックはなぁ・・・
せめてテクニクス名義ならなんとか」


という風に思ってしまいます(笑)





・最後に「カーナビ要らないじゃん」論について



これは良く言われますけど



たしかに通勤と
近場だけなら要らないって人もいますけど




音楽再生は必要ですし
DVD再生も欲しいし
Bluetoothは絶対欲しいと考えると


・音楽プレーヤー 2万円
・DVD再生 2万円
・Bluetooth 1万円


このように考えると



今回のナビは6万円ですから


1万円で地図機能と考えたら
割とコスパ高いと思います





「全部スマホで出来るじゃん」
と言う人も多いですけど




・スマホよりは自動車に特化した
 GPSのが精度いいですし


・スマホより見やすいですし



・スマホのgoogleマップとか
 yahoo地図とか



とんでもない狭い道路
案内してきますけど



カーナビなら
車幅優先とかありますしね





スマホスタンドも
取れたりしますし


スタンド無いと
見にくいというか
そもそも違法ですし




色々と旅行に行く私にとっては
必須アイテムです




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2020年09月23日






昔はスポーツカーっぽい
車に乗っていて




子供が生まれて
チャイルドシートすら
まともに入らないので


中古車a

(廃車前に最後の洗車・・・)



4年前に
急遽中古車で購入した
マツダのMPVですが



9年落ちで購入して
現在4年目で13年落ちなので





今回、買い換えたのですが

中古車b


マツダのミニバンMPVから



また同じマツダのミニバン
ビアンテに乗り換えました(笑)





車検2年付けて
ドラレコも付けて
なんと総額82万円とお買い得でした




前回も今回も
「マツダだから・・・」という理由で




同じ年式や距離でも
トヨタに比べると



だいたい3分の2位の金額なので
コスパは高いかなぁと思います



別にトヨタは10年持つけど
マツダは5年しか持たないとか無いですし




15年以上乗るなら
何となくトヨタなら大丈夫みたいな
信頼はありますけど



そこまでは乗らないので
どのメーカーでも平気です





・車は中古でいいんじゃない?の理由




一番の理由は
そもそもミニバン好きじゃないので・・・



欲しい新車が全くなく・・・




現在、子供が4歳と2歳なので




4年経ったら
下の子も小学生なので


「もしかしたら
スライドドアじゃなくても
大丈夫じゃない?」



みたいな思いと





どうしても車高の高い
車は好きになれないので
飽きが早そうです・・・





中古車c


スライドじゃなくていいなら
3列シートのCX-8に乗りたいですし






中古車d

子供とか一切考えず
「今欲しい車は?」と聞かれたら



マツダ3ファストバックです




気に入ってない車に
400万も500万も出す余裕もないですし・・・



我が家は田舎なので
私と妻で2台ありますけど





金持ちだと
家族用と自分用とか
1人で2台、3台とか
所有してますけど
凄いですね・・・





1人1台で我が家は
限界なので



政治家じゃないですけど

「とりあえず先送り」ですね(笑)



今は電動スライドドアが
本当に便利な年齢ですし




海行ったり、遠出したりで
3列シートで荷物もたくさん詰める
ミニバンはありがたいです




保育園のお迎えに行っても
9割はスライドドアのミニバンって感じです






80万円で4年乗れるなら
納得ですし


中古車e


子供が小さいととにかく
汚しますしね・・・



シートなども
いつも汚していますが



家は割と
丁寧に掃除したりしますけど



これは満足して気に入ってるから
普段掃除をしない私でもしているので



好きでもない
ミニバンだとなぁ・・・という感じです



・・・・・
・・・・
・・・
・・


前に車は中古でもいいけど
家は新築じゃないとダメな理由を書きましたが







今回購入の車が8年落ちで
4年は問題なく走りますし





今回購入したビアンテが
色々な理由は後述しますが


ミニバン嫌いでも
乗れるミニバンって感じです





購入店の保証も
3ヶ月or3,000キロなら


バッテリー、ライト類も
含めて全部保証なので安心でした



中古車屋さんに
よってはエンジンのみ保証とか
あるので



注意が必要ですね






・不人気車のメリットは大きすぎるんですが・・・




わざと不人気車に乗ってるわけじゃなくて




・人と同じのが嫌いなのか

・美的センスがおかしいのか
 分かりませんが・・・




子供が生まれるまで乗っていたのが


中古車f
(後ろがかっこよすぎ、運転席もかっこよすぎ)

will vs



いまだにこれより
カッコいい車は無いと思っています



色違いで2台乗り継ぎました(笑)




カッコイイ形に
エンジンはセリカやロータスなど
スポーツカーと同じで



カブトガニと言われる
平べったいデザインと


視認性の悪さが


子育て家庭には
全く向かない1台です(笑)





なので
子供が生まれてすぐに
妻から

「とりあえずミニバン買え」という事でしたが





「あんな冷蔵庫みたいな車は嫌だ」
ダダをこねた結果

中古車g


車高が低く


CMでも
「スポーツカーの発想で作ったミニバン」
言われていた
MPVにしましたが




トヨタの車高が低いミニバン


エスティマも
製造終了しましたし
需要が無いんですよね・・・




「電動スライドドアが便利だけど
車高は低い方がいい」


という人が単純に少ないんですが




車高が低いからか


うちの子供は
私のMPVより

「ママの車の方が広い」
といいますし・・・




MPVは全長、全幅とも
アルファードと同じで
かなり大きな車なのですが


中古車h


ママの車は軽自動車です
(N-WGN)





それでも子供は
MPVと比べて

「ママの車の方が大きい」
って
言いますのでちょっと悲しいですね




というわけで今回は
「MPVは車高が低いから嫌」という
家族のリクエストに
お答えして




普通のミニバンを買うのですが



「あんな冷蔵庫みたいな車は嫌だ」
と思いつつも





とりあえず買わないといけないので


中古車i



ノアとかボクシーは
運転席もフロントノーズも
位置が高くて
どうしても好きになれず






中古車j


これはフロントだけ見れば
そんなに車高が高くもなく




冷蔵庫っぽくはない
ルノーカングーですが
電動スライド仕様は無く






色々探した結果

中古車k

(フロント正面だけ見るとミニバンぽくない)



後ろの車高が高いけど
フロントと運転席は低いので








ビアンテにしたら








MPVより不人気だったという(笑)




しかし7~8年落ちで



・同じ大きさのノアなどは
 7~8年落ちの平均で90~100万円ほど


・ビアンテやMPVなら
 平均で60~70万円ほどと




3分の2のお買い得価格で
買えますから
デザインが気に入ればお得ですね




安い理由だって
「マツダで不人気だったから」という
理由ですから



マツダが嫌いじゃなければ
コスパが高い商品だと思います




当然ですが
不人気の為に買取価格が安いわけですから




もう一度下取りに出したって
値段は付きませんから
乗り潰す前提で購入します




そういえば


・プレステ買わずに
 セガサターン買ったし・・・


・PC9801買わずに
 X68000買ったし・・・




昔から人気の無い方
選んじゃってますね














・ビアンテは、なかなか子育てに便利な機能が多い




このビアンテ
運転席に座ると分かるのですが




ミニバン嫌いな私でも
妥協できるほど




かなり前の部分は
車高が低いんです


中古車k-2



何故かというと
マツダはこんな車高の高い車が他にないので




車高の低いミニバン
プレマシーベースで作ってあるので
ペダル位置が低いままらしく
(プレマシーは試乗したけど狭くでダメでした)




そこから2列目、3列目に向かって
車高が高くなるので




独特のフロント形状なのですが



私みたいに
「車高の高い車の運転は嫌い」って人でも
違和感なく運転出来ます

中古車L



低いフロントに
高いリアと無茶してるので



この辺のデザインに
無理があるのが


全然売れなかった
原因かもしれませんね・・・




最初からミニバンに
乗りたいという人には
メリットが全く無いですし・・・




後は、家族が乗った場合に
ビアンテのいいところとして


中古車m


無駄にすげー広くなる
リビングシート



これも余り
使い道は無さそうですが



こういう無駄って
思える機能が好きだったりします(笑)





車中泊する場合
ここに布団が敷けますし



中古車n


・右を普通の位置
・左を一番後ろに下がると


これだけ広くなるのが分かります





中古車o


当時のCMは
こんなんでしたが



正直使い道は
余りなさそうです



後は


中古車p


助手席から
3列目までウォークスルーで
移動出来るのが


小さい子供がいると
便利なのですが




こちらも
その分荷物を置くスペースが
減りますから



本当に小学生までの
子供が2~3人いる家庭を
ターゲットにした車ですね



とはいえ・・・



どうしてもミニバンというか
車高の高い



冷蔵庫みたいな形の車は
好きじゃないので



4年後は


やはりCX-8が欲しいのですが




今は4歳と2歳で



電動スライドドアの
便利さと安全さは計り知れなく




「これが無いと無理」って位に
便利なので今は仕方ないですね・・・




中古車q


子供には好評です



全長も車幅もMPVよりは小さいのですが
「大きくなった」と喜んでいます(笑)




そう考えると
家も天井高って大事ですね・・・
















・コスパ最強の「マツダ天国」



CX-5とかCX-8が出る前は



マツダ地獄という
言葉がありまして



だいたい車は
定価だと


同じような車種なら
どのメーカーも似てますけど


マツダは売れないので・・・



・新車も大幅に値引き


・新車の値引きが大きい&不人気なので


・中古車屋の買取値も安い


・他社だと下取り値安くて
 乗り換え出来ない・・・


・仕方ないので
 ある程度高値で下取りしてくれる
 マツダディーラーで下取り



という
一生マツダに乗らなくてはいけないのを
マツダ地獄と言うのですが



逆にマツダの中古車ばかりを
狙うと


大変お得に買い替えが出来ます




なので私みたいに
「ちょっと変わったデザインが好き」とかだと



マツダはピンポイントで気に入る車が多いので
(だから売れない・・・)


トヨタなんかは
逆ですね



・人気車種なので
 中古の買取が高い


・当然売値も高いので



トヨタや軽自動車は
絶対に新車の方がお得です





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2020年09月11日








今年の冬に
私の乗っている車が車検になるので

中古車a

子供が生まれて
急遽中古で購入したマツダMPVです


それまでは
平べったいスポーツカーでしたが



子育て世帯には
向いてないですね・・・



13年落ちですし
12万キロですので
次回の車検で買い換えですが



背の高い車は好きじゃないし



車高が低くくて
スライドドアは
不人気なのか


MPVもエスティマも
製造終わったし


どうしましょうって感じです・・・





・今のところ多分また中古車の予定です




子供が4歳と2歳ですから


中古車b


とにかく汚しますし




先日も飴をシートに
こぼしたまま放っておいて



溶けて大変な事になったり





小学校にあがれば
「スライドドアじゃなくても
大丈夫かなぁ」と思ったり





今のところミニバンで
欲しい車も無いので
中古車c


(8年落ちなので4年は乗れて80~90万円ならお得)



「また中古でMPVがいいかなぁ」
思っています





一番好きなマツダ車は
スライドドア作らなくなりましたし


中古車d


新車で欲しいなって思える
マツダ3は子育てには
100%向いてないのでまだ無理ですね



2台持つほど
お金無いですし・・・



しかし
「車は中古でいいや」
思える私ですが



家は中古では
嫌だったのは
いくつか理由がります






・中古住宅もオススメされましたが・・・



最初に家を買おうという時に
義母から
「中古がいいよ」って言われて







義母と妻で
中古住宅を何軒か見たのですが


「いいのが無かった」
諦めてくれました




義妹が中古住宅を買って
今も問題なく暮らしているので



「中古の方がいい」って
オススメしてくれたのですが




自動車と違って住宅の中古は
リスクが大きすぎて
今の現状だと購入出来ないなぁと思います






・何故中古車でもいいのに家は中古じゃダメなのか



簡単に言えば
まだ日本では中古住宅を
ちゃんと買えるシステムが
発達してないからです




私が小さい頃と言ったら



車だって

・持って8~9年
・10万キロで買い替え


ってのが定説で


昔は10年or10万キロで
みんな買い替えしていたと思いますが




今は12,3年は普通に乗れますし
10万キロ超えても割と快適です



そして一部は
巻き戻しとかニコイチとか
まだしてますけど




昔に比べたら
中古車屋さんも健全ですね


中古車e



ネットで調べて
簡単に第三者機関の
評価も分かるので安心です



・・・・・
・・・・
・・・
・・



それに比べて
住宅の性能は
ここ10年位で上がってきて



今は性能値が高いので
次のステージ


「長く持つ家」を作り始めていますから



車業界と同じように


性能を上げて
長く持つ家を


みんなが作り始めたら
中古住宅市場も増えていくと思いますが






今の段階では

・性能もよく分からず
・中身も確認出来ず
・値段もバラバラ



などなど
中古住宅の「市場」ってものが
まともには出来ていません




マンションだと
割と市場があるのですが
戸建てはまだまだですね



車だって
「エンジンの外側は見えても
中なんて良く分からりませんが」



それでも購入出来るのは



自動車メーカーに
「信用があるから」です



作り手側が
ちゃんとした物を作って



販売する側も
適正価格で売っているので



中古車ビジネスは
成り立っていますね






物の信頼以外に
価格に関しても





・新車で300万円で購入して
 13年乗れば


本体価格以外は一切無視すれば
1年あたり23万円




・仮に9年落ちの車を
 13年落ちまでの4年間乗ったら
 

中古価格が80万円なら
1年あたり20万円です




まあマツダなら80万円で
購入出来ますけど



トヨタだと同条件で
探すと120万円は最低しますが



車種や程度によって
車の場合
相場がちゃんとありますから



家の中古よりは
適正価格だし安心です





もちろん
中古住宅を購入するなら


ホームインスペクションの診断は
必須だと思いますけど



それにしたって非破壊の部分しか
検査出来ませんから



何故「不安」と思う人が
多いかと言えば



国産車と違って
今のところ



そこまで
信用がないですし




新築に比べて割高で
相場が出来上がっていないからだと思います













・この辺の信用を作れば新築も売れるはず



未だによく聞く


新築 VS 賃貸 論争ですが


これって家を
最近建てた方なら分かりますが


性能が全然違いますから
家の快適差が違います




賃貸だって
積水ハウスや一条工務店の
アパートもありますが


まだまだ数は少ないですね




この快適性は
実際に住まないと分かりませんから



お金だけの面で
家建てるより賃貸の方が得とか


論争が起こるのですが




新築=高性能で快適
ってのをみんなが分かれば



「比べる物じゃない」って
分かります




そうなれば
賃貸の性能も上がるし
(借り手が減りますから)



なので
車だって


軽自動車からGT-Rみたいな
車まで色々ありますけど





軽だって快適だし
10年は普通に持つのですから



http://reogress.net/archives/16529795.html




やはり
断熱等級の義務化は
必要だったかなぁと思いますね・・・



今なら
かなりのローコストでも
UA値0.87より悪いって事は



ハウスメーカーなら
ほとんどなさそうな気もしますが



未だに
「UA値??」って
工務店があったり


フラット35の基準を満たさない
建売住宅があったりしますので




何も調べずに
家を買う未来は


もう少し先っぽいですね